1930 - 7,70 lire Crociera Balbo, 1,25 lire Imperiale (A25,253), perfetti, su aerogramma da Roma 15/12/1930 a Rio de Janiero, senza le firme ...

1930 - Aerogramma della Crociera Transatlantica di Balbo da Roma 15/12/1930 a Rio de Janiero, affrancato con 1,25 lire Imperiale e 7,70 l. ...

1930 - 7,70 lire Crociera di Balbo, prova su carta gessata (P25 nota), senza gomma come sempre, perfetta. Rara, pochi esemplari noti, ...

1932 - 100 lire Dante (41), blocco di venticinque esemplari, generalmente ben centrati, angolo di foglio, quattro esemplari con porzione di ...

1932 - 100 lire Dante (41), ottima centratura, blocco di quattro, bordo di foglio, gomma originale integra, perfetto e molto fresco. ...

1932 - 100 lire Dante (41), striscia orizzontale di tre, bordo di foglio, usata, perfetta. Rara. Ferrario, cert. Raybaudi.

1932 - 100 lire Dante (41), usato, perfetto. Non comune. Ferrario.

1933 - Zeppelin, serie completa (45/50), blocchi di nove esemplari, angolo/bordo di foglio, gomma originale integra, cinque esemplari con ...

1933 - Zeppelin, serie completa (45/50), gomma originale integra, perfetti e di ottima qualità.

1933 - Trittici, giro completo delle 20 sigle dei piloti (51-51T/52-52T), gomma originale integra, perfetti. Ottima qualità.

1933 - Serie completa in fogli dei Trittici della Crociera Nord Atlantica (51/52), nuovi, gomma originale integra, perfetti. Cert. ...

1933 - Trittici I-ARAM, serie completa (51/52), gomma originale integra, perfetti. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-BISE (51C/52C), gomma originale integra, perfetti. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-BORG, i due valori (51D/52D), angolo di foglio, perfetti, su due aerogrammi raccomandati da Rovereto 13/6/1933 per la ...

1933 - Trittici I-DINI (51F/52F), gomma originale integra, perfetti, freschi. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-GIOR (51G/52G), gomma originale integra, perfetti. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-LONG (51I/52I), gomma originale integra, perfetti, freschi. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-MIGL (51K/52K), gomma originale integra, perfetti. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-NANN (51L/52L), gomma originale integra, perfetti, freschi. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-NAPO (51M/52M), gomma originale integra, perfetti, ottima qualità. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-PELL (51N/52N), gomma originale integra, perfetti, ottima qualità. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-PELL (51N/52N), gomma originale integra, perfetti. Cert. Finanziario Bolaffi 70%.

1933 - Trittici I-TEUC (51S/52S), gomma originale integra, perfetti, freschi. Cert. Ferrario.

1933 - Trittici I-VERC (51T/52T), gomma originale integra, perfetti, belli. Cert. Ferrario.

1933 - 5,25 + 44,75 lire Trittico I-VERC, soprastampato "VOLO DI RITORNO", filigrana lettere 10/10 e soprastampa spostata a sinistra ...

1933 - Crociera Nord Atlantica di Balbo, cinque esemplari differenti delle vignette erinnofile, gomma integra, perfette.

1934 - Volo Roma-Buenos Aires, serie completa (56/59), con complementari, perfetti, su tre distinti aerogrammi raccomandati da Roma ...

1934 - Volo Roma-Buenos Aires, serie completa (56/59), con complementari, su aerogramma da Roma 27/1/1934 per l'Argentina, bolli speciali ...

1934 - Volo Roma-Buenos Aires, serie completa (56/59), con complementari, su aerogramma raccomandato da Novara 24/1/1934 per l'Argentina, ...

1934 - 5 lire volo Roma-Buenos Aires e 1,75 lire Imperiale (A58,254), perfetti, su cartolina raccomandata via aerea da Roma 25-27/1/1934 a ...