1933 - 5,25 + 44,75 lire Trittico I-BORG (52D), angolo di foglio superiore destro, perfetto, su aerogramma raccomandato, trasportato dalla ...

1933 - 5,25 + 19,75 lire Trittico, SENZA SIGLA dell'apparecchio, stampa del rosso fortemente spostata a destra, tanto da far apparire una ...

1933 - 5,25 + 44,75 lire trittico soprastampato "Volo di Ritorno", FILIGRANA LETTERE 10/10 (53b), gomma originale integra, perfetto, bordo ...

1934 - Decennale dell'Annessione di Fiume. Bozzetto definitivo a carboncino eseguito da Corrado Mezzana, su carta sottile, 12 x 20 cm., con ...

1934 - Decennale dell'Annessione di Fiume. Bozzetto definitivo a carboncino eseguito da Corrado Mezzana, su carta sottile, 12 x 20 cm., con ...

1934 - Decennale dell'Annessione di Fiume. Bozzetto definitivo a carboncino eseguito da Corrado Mezzana, su carta sottile, 12 x 20 cm., con ...

1934 - Decennale dell'Annessione di Fiume. Bozzetto definitivo a carboncino eseguito da Corrado Mezzana, su carta sottile, 12 x 20 cm., con ...

1934 - Decennale dell'Annessione di Fiume. Bozzetto definitivo a carboncino eseguito da Corrado Mezzana, su carta sottile, 12 x 20 cm., con ...

1934 - Volo Roma - Mogadiscio (83/88), nuovi, gomma integra, perfetti.

1909 - Vignetta 2,8 x 8,7 cm. non dentellata dell'aeroplano Curtis del I Circuito aereo internazionale di Brescia, del settembre 1900 ...

1918/27 - Le prime emissioni (1,2,2A/7,8/9), gomma integra, perfetti.

1919 - Vignetta erinnofila per il collegamento aereo Padova-Vienna-Praga (Longhi 19VIe), gomma originale integra, perfetta. Bella e non ...

1926/27 - Vittorio Emanuele III e soprastampati (2A/7,8/9), gomma integra, perfetti.

1927 - Soprastampati (8/9), nuovi, gomma originale integra, perfetti e ben centrati. Ferrario.

1927 - 50 cent. su 60 cent., coppia verticale, un esemplare con le sole sbarrette della soprastampa (8fa nota), gomma integra, leggera ...

1930 - 50 cent. Imperiale, striscia verticale di tre, un esemplare senza la stampa, uno con stampa incompleta, uno normale (11bb), bordo di ...

1930 - 7,70 lire Crociera Balbo (25), buona centratura, gomma integra, perfetto. Cert. Avi.

1930 - 7,70 lire Crociera Balbo (25), gomma integra, perfetto, buona centratura. Molto fresco. A.Diena, cert. Ferrario.

1930 - 7,70 lire Crociera Balbo (25), ottima centratura, blocco di quattro, angolo di foglio, gomma integra, perfetto. Cert. Avi.

1930 - 7,70 lire Crociera Balbo (25), ottima centratura, bordo di foglio, gomma integra, perfetto. Splendido per freschezza e centratura. ...

1930 - 7,70 lire Crociera Balbo (25), soprastampa "saggio" in rosso, gomma integra, perfetto. Cert. Avi.

1930 - Aerogramma della Crociera Transatlantica di Balbo da Roma 15/12/1930 a Rio de Janiero, affrancato con 1,25 lire Imperiale e 7,70 l. ...

1933 - Zeppelin, serie completa (45/50), perfetti, usati su frammento con il bollo speciale della crociera. Cert. Ferrario.

1933 - 5,25 + 44,75 lire Trittici della Crociera Nord Atlantica : I-BORG, I-MIGL, I-ROVI, I- TEUC, I-QUES, I-LEON, I-VERC, I-NAPO, I-RANI ...

1933 - Crociera Zeppelin, serie completa, 2,75 lire Marcia su Roma (A45/A50,339), perfetti, su aerogramma raccomandato inizialmente spedito ...

1933 - Coppie verticali dei Trittici della Crociera Nord Atlantica I-RANI e I-CALO, con gli esemplari inferiori non dentellati in basso ...

1933 - Trittici della Crociera Nord Atlantica, i due fogli completi con le venti sigle dei piloti (51-52,51A/T-52A/T), gomma originale ...

1933 - Trittici I-LEON (51H/52H), gomma originale integra, perfetti e ben centrati. R.Diena, Cert. Ferrario.

1933 - 5,25 + 19,75 trittico I-PELL (51N), perfetto, su aerogramma raccomandato da Milano 13/5/1932 (errore nel datario), trasportato con ...

1933 - 5,25 + 19,75 trittico I-RANI (51P), gomma integra, perfetto. E.Diena.